PORSCHE 911 2.2 T 130cv Targa 1970
Nous proposons à la vente ce véhicule entièrement restauré
Prix et renseignements complémentaires sur demande
PORSCHE 911 2.2 T 130cv Targa 1970
Nous proposons à la vente ce véhicule entièrement restauré
Prix et renseignements complémentaires sur demande
Nous proposons à la vente ce véhicule réalisé à nos ateliers
PORSCHE 911 SC 3.0 L Groupe 3
- 911 SC de 30/06/1982 .
- Série : WPOZZZ91ZCS102617
- Préparation Groupe 3
- PTH FIA international en cours.
- Fiche FIA 3062
- Poids 1060 kg
- Caisse hydro décapée
- Arceau cage Matter 6 points soudés VH-029
- Renforts caisse version Groupe 4
- Peinture vert Steingrau
- Moteur Groupe 3 : 215 cv à 5900 Tours. Couple 28Nm à 4400 tours.
- 1 boite de vitesses, rapports de série avec couple court sans autobloquant 225km/h
- 1 boite de vitesses rapports courts couple court + différentiel autobloquant 175km/h
- Liaisons au sol Bilstein + barres de torsion et bagues rigides spécifiques
- Jantes Fuchs 7’’ avant 8’’ arrière . Pneus TB15 Michelin
- Sièges Recaro, harnais Sabelt, extincteur automatique et extincteur manuel
Philosophie du projet
L’idée a été de construire une voiture polyvalente route piste rallye et évolutive qui puisse donc répondre aux souhaits de son utilisateur afin qu’il puisse l’utiliser aussi bien en loisirs qu’en rallye de régularité qu’en rallye VHC voir en circuit.
La caisse a été décapée à l’eau haute pression ( hydrodécapage) , elle est ensuite allée chez Matter pour renforts de la caisse et pose d’un arceau homologué .
Les allègements ont été effectués , si bien que cette caisse est d’ors et déjà prête pour en faire une GR4 sans aucun frais complémentaires.
Peinture complète en vert Steingrau d’origine Porsche.
Remontage minutieux, toutes les pièces montées sur la voiture sont neuves ou comme neuves.
Le faisceau électrique a été refait aussi à neuf.
Moteur et boites de vitesses neuves (une de série, une avec rapports & couple courts )
900 photos attestent du travail de préparation
La voiture a fait l’objet d’un reportage sur Auto Rétro de Juin 2021 N° 464 ( construction ) et Auto Rétro de Juillet Août 2021 N° 465 ( essais sur piste )
Prix et renseignements complémentaires sur demande
Nous proposons à la vente ce véhicule réalisé à nos ateliers
PORSCHE 911 SC 3.0 L Groupe 3
- 911 SC de 30/06/1982 .
- Série : WPOZZZ91ZCS102617
- Préparation Groupe 3
- PTH FIA international en cours.
- Fiche FIA 3062
- Poids 1060 kg
- Caisse hydro décapée
- Arceau cage Matter 6 points soudés VH-029
- Renforts caisse version Groupe 4
- Peinture vert Steingrau
- Moteur Groupe 3 : 215 cv à 5900 Tours. Couple 28Nm à 4400 tours.
- 1 boite de vitesses, rapports de série avec couple court sans autobloquant 225km/h
- 1 boite de vitesses rapports courts couple court + différentiel autobloquant 175km/h
- Liaisons au sol Bilstein + barres de torsion et bagues rigides spécifiques
- Jantes Fuchs 7’’ avant 8’’ arrière . Pneus TB15 Michelin
- Sièges Recaro, harnais Sabelt, extincteur automatique et extincteur manuel
Philosophie du projet
L’idée a été de construire une voiture polyvalente route piste rallye et évolutive qui puisse donc répondre aux souhaits de son utilisateur afin qu’il puisse l’utiliser aussi bien en loisirs qu’en rallye de régularité qu’en rallye VHC voir en circuit.
La caisse a été décapée à l’eau haute pression ( hydrodécapage) , elle est ensuite allée chez Matter pour renforts de la caisse et pose d’un arceau homologué .
Les allègements ont été effectués , si bien que cette caisse est d’ors et déjà prête pour en faire une GR4 sans aucun frais complémentaires.
Peinture complète en vert Steingrau d’origine Porsche.
Remontage minutieux, toutes les pièces montées sur la voiture sont neuves ou comme neuves.
Le faisceau électrique a été refait aussi à neuf.
Moteur et boites de vitesses neuves (une de série, une avec rapports & couple courts )
900 photos attestent du travail de préparation
La voiture a fait l’objet d’un reportage sur Auto Rétro de Juin 2021 N° 464 ( construction ) et Auto Rétro de Juillet Août 2021 N° 465 ( essais sur piste )
Prix et renseignements complémentaires sur demande
Porsche 911 2.0L SWB
Année de production : 1967
Matching moteur, boite, caisse .
Moteur avec carters aluminium et carburateurs Weber IDA .
Véhicule non roulant, corrosion chassis importante, moteur non bloqué .
Idéal pour projet de restauration totale à nos ateliers ou chez le spécialiste de votre choix .
Visible sur rendez vous .
Renseignements complémentaires sur demande .
Porsche 911 2.0L SWB
Année de production : 1967
Matching moteur, boite, caisse .
Moteur avec carters aluminium et carburateurs Weber IDA .
Véhicule non roulant, corrosion chassis importante, moteur non bloqué .
Idéal pour projet de restauration totale à nos ateliers ou chez le spécialiste de votre choix .
Visible sur rendez vous .
Renseignements complémentaires sur demande .
